【作者】

赵英良，朱智富，王胜，赵红，桂建华，陈鹏

【摘要】

针对大功率柴油机选择性催化还原技术（SCR）应用需求，设计了两种混合器方案，两方案的差别在于是否在喷射点前安装前置混合器。利用计算流体动力学（CFD）技术对两方案的气流轨迹、尿素分解率、分布均匀性及压力损失进行了仿真分析，并进行D2排放循环测试验证两方案的NOx转化效率。仿真及试验结果表明：安装前置混合器可以产生旋流，促进尿素液滴与气流充分混合，提高尿素分解率和NH3分布均匀性，压力损失增高；安装前置混合器能够提高SCR催化器的NOx转化效率，并可以通过标定优化使NOx比排放满足欧盟第五阶段排放限值要求。研究表明，前置混合器更能适应当前及未来大功率柴油机NOx排放法规限值要求。

【论文集名称】

2019年

【会议名称】

《内燃机工程》

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