【作者】

杨 竞，王天友，李 磊，魏 群

【摘要】

在一台1.8 L 直列4 缸涡轮增压直喷汽油机上，分别燃用汽油、异丁醇占混合燃料的体积分数为20%(IB 20)、40%(IB 40)、乙醇体积分数为20%(E 20)和40%(E 40)，保持转速和转矩不变、过量空气系数为1，在不同EGR率下分析异丁醇和乙醇汽油的燃烧和排放特性．结果表明：异丁醇和乙醇都会使火焰发展期延长；乙醇可以促进EGR氛围下的火焰传播，但会导致燃烧温度升高，有效热效率下降；异丁醇能够降低燃烧温度，提高有效热效率．部分负荷时，废气再循环(EGR)结合异丁醇可以实现更低的燃油消耗．异丁醇和乙醇均能降低THC 和颗粒物数量浓度排放，但乙醇会使CO 和NOx排放增加．异丁醇可以在EGR 的基础上进一步降低NOx排放，降低颗粒物数量浓度排放的效果也优于乙醇，排放控制方面比乙醇更有优势．

【论文集名称】

2016年

【会议名称】

《内燃机学报》

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