【作者】

黄林，程刚，许伟，朱国情 ，李东亮

【摘要】

针对柴油机热力系统多能域相互耦合的特点，提出了基于键合图理论的某型舰用四冲程柴油机建模与仿真方法，以规范化的形式统一分析了系统中存在的热功转换、热传递和质量迁移等多种能量作用．在 20-sim 仿真平台上建立了该模型，并利用 BFGS 算法和试验数据对模型部分参数进行了标定．通过与试验数据进行对比，结果表明：标定后的柴油机模型主要性能参数和试验数据吻合较好，模型具有较高的精度．最后，在模型的基础上以柴油机燃油消耗率为优化目标，利用 20-sim-Matlab 联合仿真平台对压缩比和供油提前角进行联合寻优，得到了优化方案．所得结论具有一定理论和工程实用价值．

【论文集名称】

2018年

【会议名称】

《内燃机学报》

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